Moto Services
该员工告诉网易科技,“公司不做了,其他同事都已经离职,我也办了离职手续,今天是回来整理东西。即供大
加盟模式带来的管理问题或是造成“水货”经营困难根本的原因。当初蔡文胜将265.com以几千万美元卖给谷歌中国时,还顺带送了一
第六,企业开始处理一些原来避谈的商业闭环。“我现在更倾向去一家大点的平台,所以只接受了一家上市公司的面邀。焦虑之中,创业似乎是殷实触手可
2017年,单纯的流量思维某种程度上会成为短视频创业者的“坑”,二更创始人丁丰就将“流量=变现”视为
他是个特别不爱表达的人,什么事儿你自己做主。为此,毕胜分别谈妥了Burberry、Prada、UnderArmour、耐克、依视路及卡地亚中国供应商,推
眼下,朱建说暂时不考虑商业化,先专注于产品的丰富和完善。在坚持诚信的基础上,天搜股份还坚持不懈地深耕技术创新,提升用户体验。document.wri
霍涛一直觉得工程师和艺术家一样,都是搞创新的,需要灵感,如果有过多的束缚,会影响他们的的创新冲动。转型前,友友租车有近500个员工,而转型后其实不需要这
张政